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最美国企人王屈成靠普通叉车为企业创造百万收益《资讯》

发布时间:2020-08-20 11:24:23 阅读: 来源:珍珠岩厂家

最美国企人王屈成:靠普通叉车为企业创造百万收益

壮腰践行者,改革先行军。《最美国企人》系列报道今天(12月17日)带您认识一位港口铁臂人——王屈成。看看他是如何靠着一辆普通叉车,为企业创造百万收益。

这是今年荆州盐卡港最重要的一批货物——钴矿,由于这批货物的进港,港口年收入足足增加了200多万元,全年的集装箱吞吐量有望稳定在10万箱以上。王屈成,盐卡港牵叉班班长,也是帮助港口拿下钴矿这批货物的幕后功臣。

最美国企人王屈成

和公路运输一样,长江港口的竞争也进入白热化的时代。在一段时间内,盐卡港也遭遇吞吐量不断下滑的困境。转机出现在2012年夏天,本在宜昌作业的一批钴矿货物,突然转到了盐卡港区。

3100箱钴矿,几乎占到当时港口年吞吐量的6%,王屈成想为港口争取到这批货。尽管十多年里装卸货物不计其数,叉车驾驶也是驾轻就熟,但装卸钴矿还是第一次。不能用叉子来叉,那么又该采用什么方式呢?为了降低破损率,王屈成冒着酷暑,在50多度的高温集装箱内反复试验,试行用抱夹之后,速度大幅度提高,而且破损率几乎为零。

叉举变为抱夹,破损率几乎降至为零。客户惊喜之余,当下就与港口签定了长期合作合同。

叉车工创造百万效益,并非偶然,王屈成将开叉车当成了毕生事业。2013年,在第一届全国港口叉车竞赛中,王屈成名列前十,并多次被评为长航系统、交通系统技术能手。他们用青春和汗水舞动叉车“铁臂”,让盐卡港吞吐量逐年递增,港口功能辐射襄樊、十堰、荆门、钟祥、京山、潜江等县市以及湘北的常德等地区,稳步确立了盐卡港在长江中游、江汉平原和湘鄂边地区交通枢纽港的地位,成为湖北省集装箱运输速度最快、装备和服务最好的主导港口之一。

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